OPIS PRODUKTU:

ROBO

 Wagon osobowy 111Aw 2kl. PKP

skala: H0 1:87

Koleje : PKP 

Stacja: Warszawa Szczęśliwice

Epoka : V

Budowa : 111Aw

Numer boczny : 57 51 20-70 329-4

Rewizja : Rev. 02-10-1991

Długość : 280 mm

Kinematyka krótkiego sprzęgu.

Oświetlenie diodowe LED  wnętrza :  NIE

Woreczek z drobnymi elementami do montażu.

Wagon osobowy 2 klasy, typu 111Aw

Wagon z ogrzewaniem nawiewnym jest to późniejsza wersja rozwojowa rodziny wagonów typu Y. Ich produkcję rozpoczęto w połowie lat 80 ubiegłego stulecia przez fabryki HCP w Poznaniu i Pafawag, oraz modernizowane przez ZNTK w ramach napraw głównych wagonów.

Wagony z ogrzewaniem nawiewnym różnią się od poprzednich typów tym, że posiadają prostokątną kratkę po stronie korytarza oraz układ wentylacyjny wraz z nagrzewnicą na podwoziu. Skrzynia przełączająca została przesunięta na lewą stronę podwozia, patrząc od strony korytarza i została dodana druga skrzynia po stronie przedziałów. Wagony te nie posiadają wywietrzników na dachu nad każdym z przedziałów.

Model wagonu ze stacji Warszawa Szczęśliwice z początku lat 90. Jako, że był to nowy wagon (nowa konstrukcja wyprodukowana w pod koniec lat 80ch). Wagon ten można podłączyć do wydanego wcześniej składu warszawskiego (244310, 244610, 211130, 222310, 260610). Będzie on doskonałym urozmaiceniem składu z początku V epoki.

Cechy charakterystyczne modelu:

wagon 10 przedziałowy 2 klasy
ryflowany dach z 1 wywietrznikiem
kratka układu nawiewnego po stronie korytarza
układ nawiewny na podwoziu wagonu
zmienione detale podwozia dostosowane do wagonów z układem nawiewnym
3 stopnie wejściowe
odwzorowanie detali przedziałów
odwzorowanie detali wejścia do korytarza
każdy z modeli ROBO posiada odbieraki prądu zamontowane w wózkach jezdnych oraz przewody przylutowane i wyprowadzone do środka. Model jest gotowy do zamontowania oświetlenia.