OPIS PRODUKTU:

Tillig

 Lokomotywa Parowóz Tendrzak PKP " ELNA "

Model z cyfrowym dekoderem jazdy i dźwięków DCC Sound

Skala: H0 1:87

Koleje : PKP

Epoka : II

Numer : 30-1

Śilnik :

Długość modelu : 116 mm

Oświetlenie : tak białe , przód / tył w zależności od kierunku jazdy

Gniazdo dekodera cyfrowego DCC : TAK NEM662

next18  ( 18pin)

Kinematyka krótkiego sprzęgu KKS. - TAK

POLECAMY

Film model DRG -  https://www.tillig.com/dateien/Aktuelles/Clips/ELNA-Video.mp4

W latach dwudziestych ubiegłego wieku Komisja Ścisłych Norm Lokomotyw ELNA (Engerer Lokomotiv-Normen-Ausschuß) opracowała normy dla budowy małych i prywatnych lokomotyw. Lokomotywy ELNA typu 6, posiadające 4 sprzężone osie napędne i osiągające prędkość do 45 km/godz, budowane były od roku 1930 dla różnych kolei prywatnych.

W kolejach PKP przed 1939 rokiem jeździły dwie lokomotywy, oznaczone jako TKp30-1 i Tkp30-2, które następnie zostały przejęte przez DRB jako 92 2601 i 92 2602. 

Ustawienie funkcji w dekoderze dźwiękowym IntelliSound Next18 (Uhlenbrock 33230) do modelu parowozu TKp30/ELNA (Tillig)

F0=białe światła przednie, zmienne kierunkowo

F1=czerwone światło z tyłu po prawej, zmienne kierunkowo

F2=światła przednie jako oświetlenie manewrowe, światła po obu stronach

F3=dźwięk zarzucania sprzęgu

F4=pojedyncze światło manewrowe z obu stron

F5=gwizdawka lokomotywy

F6=dzwon lokomotywy

F7=gwizdawka ostrzegawcza (działa na postoju)

F8=dźwięk pracy lokomotywy

F9=gwizdek konduktora

F10=zapowiedź stacyjna

F11=zapowiedź odjazdu (działa na postoju)

F12=długi gwizdek konduktora

F13=dźwięk inżektora

F14=dźwięk wrzucania węgla do paleniska

F15=dźwięk pompy

F16=dźwięk dmuchawki

F17=dźwięk wstrząsania rusztu paleniska

F18=wyłączanie hałasu hamowania

F19=dźwięk syczenia